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Schaufelradbagger 293

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Der Schaufelradbagger 293 ist seit 1995 im Tagebau Hambach im Einsatz und sprengt alles an Superlative.

Der Schaufelradbagger 293 steht als größtes Landfahrzeug im Guinness-Buch der Rekorde.
Bagger Nummer 293 ist 96 Meter hoch und 225 m lang. Sein Gewicht beträgt sagenhafte 14.000 Tonnen. Der Bagger kostet ungefähr (umgerechnet) 200 Millionen Euro.
Alleine 4600 PS treiben das fast 22 Meter im Durchmesser große Schaufelrad an. 18 Schaufel fassen bis zu je 15 Kubikmeter Sand, Kies, Ton und eben Kohle.
Insgesamt hat der Schaufelradbagger 293 eine Leistung von 29.663 PS. Die Leistung von 20 Megawatt pro Tag kommt von externen Generatoren. 

Mit 20 Megawatt kann man auch eine Kleinstadt versorgen. Wenn man nun das bewegende Erdreich aus Sand, Kies und Ton von ungefähr 382.000 m³ in den Verbrauch der Förderleistung setzt, ist das Verhältnis 1: 1000. Also bei 1000 Tonnen Kohle, braucht der Bagger gerade mal 1 Tonne.
Wenn Schaufelradbagger 293 am Kohleflöz baggert, schafft er an einem Tag 200.000 Tonnen Braunkohle.

Neben dem Bagger 293 sind im Hambacher Tagebau noch die drei kleineren Modelle 287, 290 und 291 im Einsatz.
Im Tagebau Garzweiler sind die Nummern 258, 261, 262, 284, 285 und 288 im Einsatz.

Dort wo die Holzpfosten sind, wird alles noch weggebaggert.
Nila vor dem Größten Bagger der Welt
Damit man mal eine Vorstellung hat, was noch alles wegkommt.
Ein Blick auf die andere Seite vom Tagebau Hambach
Dies sieht man schon von weitem über die Feldern und Flure rund um Manheim

Alles hat zwei Seiten

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Der Kohleausstieg ist in Deutschland beschlossen und kaum einer weiß, das Gips – also REA-Gips ein Nebenprodukt von den Kohlekraftwerken ist.
Gips ist einer der wichtigsten Baustoffe im Häuser- und Gebäudebau überhaupt und wird für Wände, Estriche und als Putz verbaut. Der Bedarf der deutschen Baubranche liegt bei  ungefähr zehn Millionen Tonnen pro Jahr. Um diesen gigantischen Bedarf zu decken, nutzt die Bauindustrie vorwiegend REA-Gips.

REA-Gips

REA-Gips steht für Rauchgas-Entschwefelungs-Anlagen. Um Abgase von Kohlekraftwerken nicht über die Schornsteine in die Atmosphäre zu leiten, wird der Kohle Schwefeloxid in Form von Kalkstein beigefügt. Wenn diese Stoffe durch die Verbrennung chemisch mit einander reagieren, entsteht REA-Gips. Dieser künstlich entstandene Gips ist identisch mit Naturgips.

Gips ist bei der Entstehung der Erde durch Karstgestein entstanden. In Deutschland  ist dies der Südharz. Die Gipskarst-Landschaften reicht von Osterode über Bad Sachsa bis nach Nordhausen in Thüringen und Sangerhausen in Sachsen- Anhalt.
Naturschützer wollen in Deutschland ein Verbot von Naturgips Abbau bis 2045 erreichen. Durch jenes Verbot wir sich der Naturgips Abbau ins Ausland verlagern.